连年来国内汽车销量未能达到潜在水平，某些问题可能在于2016年以来我国汽车折旧率的终点下降。汽车销售由“净新增需求”和“折旧需求”组成。据CF40扣问测算，潜在趋势下，我国汽车折旧需求不错孝敬汽车销量的一半驾驭。可是，2016-2021年我国汽车骨子折旧鸿沟和折旧率与估算数据显着背离，2022年以来天然有所复原，但仍然显耀低于估算水平。
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本年，LPR在5月迎来年内首次下调，1年期LPR和5年期以上LPR均下调10个基点。6月，央行公布，1年期LPR为3.0%，5年期以上LPR为3.5%，均握平前值。
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